Каркас из бруса гаража. Как построить каркасный гараж из бруса

Каркас из бруса гаража. Как построить каркасный гараж из бруса

Каркас гаража из бруса 100х100 имеет небольшую массу, что позволяет задействовать единую платформу. Для этого расчищается участок 5 на 7 метров, после чего снимается 30-сантиметровый слой земли. Также принимается решение о том, нужна ли смотровая яма. Польза такой ямы – можно производить ремонт автомобиля без особых проблем.

Если вы планируете сделать гараж со смотровой ямой, то копайте ее по разметке с помощью лопаты или электрического бура. Упрочьте стены с помощью кирпичей, в том числе подержанных. Кладка ведется на строительный раствор в соотношении 1 порция цемента М200 к 3 частям песка. Далее нужно собрать боковые стены. Для этого нарезаются все необходимые элементы и собираются на земле. Крепить доски лучше всего с помощью уголков и саморезов, так как их можно найти фактически в каждом строительном гипермаркете.

Важно! Необходимо тщательно проверить углы досок непосредственно по краям конструкции. Это не только повлияет на конечную форму гаража, но и скажется на сложности отделочных работ.

Соединения в каркасном гараже из бруса

Расстояние между каждой парой вертикальных досок должно выдерживаться в пределах 70-100 см. По горизонтали это значение может доходить до 120-150 см. Самое главное выдерживать вертикальность всей конструкции при помощи уровня и отвесов.

Как сделать каркас для гаража из бруса, если рядом нет крана или нет возможности собрать настоящую бригаду строителей? В таком случае необходимо каждую из стен собрать непосредственно на земле. Только после проверки всех углов и надежности крепления досок Вы сможете поднять и закрепить обе стены короба между собой с помощью вертикальных досок.

После выставления на положенные по проекту места всех 4-ех стен Вы можете приступить к заполнению всей конструкции будущего помещения малогабаритными досками. При этом эксперты не советуют резать вертикальные доски – только если в указанных местах должны будут располагаться створки для окон. На последнем этапе постройки каркаса гаража из бруса всю конструкцию крепят к бетонному основанию с помощью уголков.

Чертежи деревянных гаражей. Каркасный гараж из дерева своими руками

Перед тем,как сделать гараж из дерева, следует произвести подготовительные работы – разработать подробный проект, рассчитать, сколько понадобится материалов для фундамента, внешней и внутренней отделки, будет ли внутри отопление и т.д. Делать это нужно сразу, чтобы примерно представлять, во сколько обойдется строительство, и на чем можно сэкономить при необходимости.

Чертежи гаражей из дерева можно посмотреть на сайте производителя каркасных конструкций и соотнести их с предполагаемым местом расположения будущей постройки. Также вы можете разработать свою схему, в соответствии с которой вам подберут каркасную конструкцию.

Способы изготовления полки в гараж своими руками смотреть здесь

При строительстве гаража из деревянного каркаса своими руками, необходимо помнить некоторые размеры:

• стойки для углов гаража и воротные створки делаются из бруса 100Х100 мм;
• нижняя обвязка делается из доски 100Х50 мм;
• стропила, блоки перекрытия -100Х50 мм;
• шаг между стойками в нижней обвязке не длиннее 1200 мм;
• потолочные балки из доски 50Х100 мм;
• продольные детали – брус 50Х50 мм и больше.

Деревянный гараж 6х4 своими руками начинают строить, как и любой другой, с укладки фундамента. Здесь используется монолитный фундамент. После того как он отстоялся начинается сборка нижнего венца. К нему крепятся угловые стойки. Чтобы их надежно зафиксировать необходимо укрепить их временно досками.

После этого на них закрепляется верхний венец. Для большей прочности можно усилить деревянный каркас для гаража подкосами, то есть, досками, которые плотно вшиваются с внутренней и внешней стороны угловых стоек. Верхний же венец закрепляется гвоздями, шипами или скобами.

Для того чтобы соорудить проем, сверху на стойки необходимо уложить горизонтальную балку и надежно ее зафиксировать.

После того как каркас готов, его обшивают натуральной доской, ОСП- плитами или фанерой.

Если для обшивки используется доска, то каркас обшивается ею с внутренней и внешней стороны, а в проем между ними укладывают утеплитель. Чаще всего в качестве утеплителя используется минеральная вата.

Если использовать ОСП для обшивки, тогда ее следует укрыть от воздействия внешней среды отделочными материалами.

Для создания крыши в верхнем венце делаются пазы, куда вставляются стропила.

Возведение крыши

Крыша у деревянного гаража как брусового, так и каркасного может быть односкатной или двухскатной, это зависит от того, стоит ли он отдельно или примыкает к дому. Если деревянный гараж привязан к основному зданию, то крыша делается односкатная, если же это отдельная постройка, красивее будет смотреться двускатная крыша. Однако, выбор за мастером.

Для двухскатного вида крыши строятся специальные деревянные рамки (фермы)

Эти деревянные фермы устанавливают на верхний венец через 1,5 – 2 метра. При помощи уголков они надежно фиксируются на верхнем венце, а между собой скрепляются продольными балками.

После этого укладывается гидроизоляционный материал и возводится продольная обрешетка.

Удобно в качестве изоляции использовать рубероид. Его можно накладывать поверх обрешетки, и уже на него укладывается кровельный материал.

Если предполагается строить односкатную крышу, то тогда одна стена гаража должна быть

выше другой настолько, чтобы обеспечить наклон не менее 15 градусов.

Поперечные лаги в этом случае укладывают на расстоянии 50-70 см и только потом настилается гидроизоляционный материал и ставится деревянная обрешетка.

Ворота для гаража

В завершение необходимы надежные ворота. Самыми подходящими будут деревянные ворота для гаража. Их тоже можно изготовить своими руками.

Источник: https://mebel-doma23.ru/stati/postroyka-garazha-iz-derevyannogo-brusa-karkas-obshityy-doskoy-konstruktivnye-osobennosti

Гараж 6 на 8 из бруса. Устройство фундамента

В проекте гаража из бруса может быть выбран один из нескольких вариантов устройства фундамента — плитный, ленточный или столбчатый. В принципе, каждый вариант имеет свои достоинства:

Плитный фундамент – самый простой по своему устройству. Основной плюс этого варианта — использование бетонных плит самого фундамента также в качестве устройства пола. Но этот вариант менее надежен по сравнению с другими способами устройства фундамента.

Рис 6. Фундамент из плит, покрытый гидроизоляцией

Столбчатый фундамент монтируется с помощью вертикальных бетонных блоков, которые углубляют под основу несущих конструкций. Чтобы пол был максимально прочным, под лаги обычно закладывают дополнительные столбики.

Ленточный фундамент весьма надежен и прост в строительстве. По ширине фундамент должен быть таким же, как и брус (до 30 см), а в глубину идет закладка примерно на 50 см.

Рис 7. Ленточный фундамент (фрагмент)

Независимо от того, на каком варианте фундамента вы остановились, следует его делать так, чтобы верхний уровень фундамента выступал над уровнем земли на 10 см и выше. Это позволит предотвратить контакта деревянных деталей с влагой, которая может причинить вред древесине.

Если вы строите гараж, не забудьте о смотровой яме, когда делаете фундамент. Стены котлована можно отделать кирпичом, а борта укрепить, используя металлические швеллера. Устройство пола будет выполняться поверх фундамента.

В гараже из бруса можно установить пол одним из нескольких вариантов, в том числе:

• выполнить бетонную стяжку по плитам;
• установить армированное бетонное покрытие на грунт;
• сделать деревянный пол, на лаги.

В первом случае на плитный фундамент делается бетонная стяжка — очень прочная и популярная в строительстве. Во втором случае процесс разбит на несколько этапов, с применением армирования. В итоге получается бетонный пол как сплошной фундамент. Наконец, третий вариант подходит только для эксплуатации гаража под легкие авто, и все равно придется использовать очень толстые доски.

Видео как сделать гараж своими руками (часть 2)

Каркасный гараж из дерева своими руками

Использование каркасной технологии позволит существенно сократить расходы на строительство гаража. Ведь небольшая масса строения снижает требования к фундаменту, а использование в качестве основного строительного материала досок и ориентированно-стружечных плит (ОСП) позволяет снизить затраты на доставку. Ведь привезти доски и ОСП можно на небольшой машине с малой грузоподъемностью, а для доставки кирпича, песка и цемента в нужных количествах потребуется серьезный грузовик и кран с грузоподъемностью не меньше 2 тонн. В этой статье мы расскажем вам о том, как построить каркасный гараж своими руками от выбора участка и создания проекта до настила кровли и подключения коммуникаций.

Выбор места для гаража

Идеальным местом для гаража станет площадка на пригорке неподалеку от дома. Пригорок защитит гараж, смотровую яму и машину от поднявшейся во время сильного ливня воды. Если же такого участка рядом с домом нет, то придется выбирать место, ориентируясь на близость к дороге и возвышение относительно уровня земли. Никогда не стройте гараж в ложбинах и впадинах, иначе даже небольшой дождь приведет к подъему уровня воды в нем. Желательно, чтобы рядом с гаражом проходила линия 220 или 380 вольт, это позволит облегчить строительство и оборудовать гараж электрическим отоплением.

Создание проекта

Создание проекта строительства гаража преследует такие цели:

• определение последовательности этапов строительства;
• определение порядка действий во время каждого этапа;
• определение количества материалов, необходимое для строительства гаража.

Если вы составляете проект самостоятельно, то вам придется тщательно подумать весь процесс возведения гаража, начиная от подвоза и хранения материала, до длины и порядка установки досок каркаса. Очень помогает в этом чертеж, со строгим соблюдением масштаба. С его помощью вы сможете определить размеры гаража, оптимальные способы придания жесткости конструкции, длину несущих досок и количество крепежных элементов. Существует множество различных программ (например, АвтоКАД), которые облегчают проектирование любых конструкций, но все они требуют определенного опыта. Поэтому проще обойтись бумажным чертежом и пояснительной запиской к нему. Или воспользоваться услугами профессиональных инженеров-проектировщиков или строителей. В этом случае в проекте будут учтены различные мелочи, о которых неподготовленный человек даже не догадывается. Например, выбор древесины по влажности, выбор досок по ширине, особенности строительства из сырой доски, порядок сборки каркаса стен и так далее.

Выбор материала

Чаще всего гаражи строят из нестроганых досок влажностью 12–14%, но нередко используют и пиломатериал естественной влажности. Последний обойдется несколько дешевле, но гараж из таких досок нельзя обшивать на чистовую в первый год, что приводит к перерасходу материала. Поэтому опытные строители используют только хорошо высушенные доски.

В качестве несущих элементов используют брус сечением 100х100 мм или доску сечением 50х250 мм. В качестве внутреннего каркаса стен используют доску сечением 25х100 мм. Для утепления применяют пенопласт или минеральную вату толщиной до 5 см, а в холодных регионах до 10 см. Для наружной обшивки применяют водостойкую ОСП толщиной 15–20 мм, вагонную доску или металлический профнастил. Для внутренней обшивки применяют ДВП, фанеру толщиной 5–10 мм или такой же толщины ОСП. Такая комбинация материалов позволяет создать прочный и недорогой гараж.

Строительство фундамента

Составив проект или чертеж и привязав его к местности, завезите все необходимые материалы для создания фундамента. При создании фундамента учитывайте, что смотровая яма значительно увеличивает функциональность гаража, позволяя не только хранить, но также обслуживать и ремонтировать автомобиль. Если же смотровая яма вам не нужна, то вы можете выбрать и построить фундамент, пользуясь информацией из статей Какой фундамент лучше подойдет для дома из бруса — особенности расчета и Крепление бруса к разным видам фундамента.

Если вы решили строить яму, то технологию создания фундамента придется изменить, вырыв котлован под нее. Глубину ямы определяйте исходя из своего роста и потребностей. Можно сделать лежачую яму, обрудовав ее тележкой, можно сделать сидячую или стоячую яму. Разница лишь в высоте и в том, что в стоячей яме вы сможете выполнять любые виды работ, в сидячей не сможете нормально снимать мотор и коробку, а лежачая яма подойдет лишь для небольшого обслуживания автомобиля. Вот ориентировочные глубины ямы и котлована для нее:

• лежачая 50/80 см;
• сидячая 130/170 см;
• стоячая 170/210 см.

Для бетонирования ямы используйте такую же технологию, как и для заливки бетонного ростверка. В яме можете предусмотреть ниши для инструмента. Ширина готовой ямы должна быть на 5–10 см меньше расстояния между внутренней стороной колес одной оси. На поверхности ямы закрепите уголки или стальные трубы, которые не позволят автомобилю упасть в нее.

Если вы собираетесь ставить железные ворота, то предусмотрите крепежные элементы для них. В зависимости от модели ворот это могут быть как 2 вертикальных столба с крепежными элементами (навесами), так и 4–6 столбов. Если же вы собираетесь устанавливать роллетные ворота, то для их крепления можно использовать деревянные стены и потолок.

Завоз и хранение материала

Подготовив фундамент и дав ему выстояться, завозите доски. Каркасная конструкция допускает использование досок естественной влажности, но вы должны понимать, что сэкономив на них, вы серьезно потеряете на сроках строительства. Ведь нельзя будет обшивать гараж на чистовую из-за очень большой усадки доски естественной влажности. Поэтому желательно приобретать высушенную доску с влажностью 12–14%. Для хранения такой доски вам потребуется навес, защищенный от дождя. Его можно сделать из деревянных брусков или алюминиевых трубок и полиэтилена. Обязательно предусмотрите проветривание досок под навесом.

Сборка каркаса

Сначала вам необходимо собрать на земле боковые стены. Для этого, в соответствии с проектом, нарежьте вертикальные, горизонтальные и диагональные элементы, после чего приступайте к сборке. Эту операцию вы сможете выполнить самостоятельно. Для крепления досок друг к другу используйте металлические уголки и мощные саморезы. Эти принадлежности продают в большинстве строительных магазинов. Обязательно проверяйте углы крайних досок, ведь от них зависит форма гаража. Оптимальное расстояние между вертикальными досками составляет 70–100 см, а между горизонтальными 120–150 см. Особое внимание уделите крепежным отверстиям, ведь даже небольшая ошибка приведет к тому, что вы не сможете с первого раза установить стену на место.

Монтаж стены необходимо проводить силами двух­–трех человек, а если длина стены больше 6 метров, или высота свыше 3 метров, то придется или позвать больше людей или использовать кран.

Если же у вас нет возможности собрать больше двух человек или использовать кран, то сначала соберите коробку каждой стены, состоящую из двух вертикальных и двух горизонтальных досок. Установить такой короб можно силами двух человек. Установите оба боковых короба, затем соедините их вертикальными досками, чтобы образовать задний короб. После этого соберите передний короб. Теперь можете устанавливать переносные малогабаритные леса и заполнять все коробки вертикальными и горизонтальными досками. Помните, вертикальные доски можно разрезать лишь в том случае, если вы планируете установить окно. Во всех остальных случаях они должны быть целыми. А вот горизонтальные доски нарезайте исходя из расстояния между вертикальными досками. Всю конструкцию соединяйте с помощью уголков и саморезов. Не забывайте в каждую пятую ячейку устанавливать диагональные доски.

Установка крыши

Если возможно, пригласите для создания крыши опытного плотника или кровельщика, потому что в рамках одной статьи можно дать лишь общие принципы этой работы. Сначала установите доски (лаги) потолка на расстоянии 80–140 см друг от друга. Если вы планируете использовать чердак в качестве кладовки, то расстояние нужно уменьшить, в противном случае увеличить. Для установки лаг в них и верхних горизонтальных досках каркаса прорезайте отверстия, ширина которых равна толщине доски, а глубина равна половине ширины доски. Благодаря этому лаги станут заподлицо с верхним краем каркаса. Лаги должны выступать вбок на 50–60 сантиметров. После установки стропил крыши вы с помощью дисковой или цепной пилы обрежете их до необходимой длины.

Если вы работаете вдвоем и нет возможности никого позвать на подмогу, то вместо лаг вам придется устанавливать сложную конструкцию (треугольник), в которую входят лаги, стропила и вертикальные подпорки. В этом случае можно обойтись без пропилов в досках и ставить эти треугольники прямо на каркас, что серьезно облегчит монтаж. После этого установите вертикальную доску, которая соединит верхние части треугольников, а также нижнюю доску, соединяющую между собой нижние части. Не забудьте установить как минимум 2 (лучше 4) диагональных распорки, которые защитят крышу от сильного ветра.

Обшивка и утепление

Для обшивки используйте профнастил. Начинайте обшивать снизу, укладывая листы с перехлестом, благодаря этому во время дождя вода будет стекать, не попадая внутрь. Обшивая гараж вагонной доской или ее аналогами, укладывайте доску горизонтально, так она будет выглядеть красивей. Если же вы решили обшивать гараж ОСП, то листы необходимо будет подгонять настолько плотно и четко, чтобы щель между ними в любом месте не превышала 0,5 мм, а после окончания обшивки стыки необходимо замазать смесью ПВА и мелкой древесной пыли.

В последнюю очередь обшивайте крышу, не забудьте установить водостоки. Желательно, чтобы металлопрофиль крыши выступал за стены на 30–40 см, это увеличит защиту стен от воды. Закончив с наружной обшивкой, приступайте к утеплению, для этого укладывайте в ячейки стен нарезанные по размеру куски пенопласта или минеральной ваты, затем зашивайте их фанерой или ОСП. Можно использовать и ДВП, но его прочность недостаточна, поэтому материал быстро покроется царапинами. Для утепления чердака достаточно уложить утепляющий материал в ячейки, образованные лагами, это в несколько раз проще, чем утеплять крышу по стропилам.

Установка ворот

Если вы устанавливаете металлические ворота, то петли на них должны полностью соответствовать петлям на опорных элементах. Для установки роллетных ворот необходимо приглашать специалиста. Поэтому оптимальный выбор для каркасного гаража – ворота из вагонной доски. От угона автомобиля не помогут даже самые современные стальные ворота, поэтому их функция скорее декоративная. Наиболее красивым гараж получается, если обшить его вагонной доской и из нее же сделать ворота, укрепив каждую створку изнутри двумя горизонтальными и одной диагональной доской. Особый колорит гаражу придадут декоративные петли (навесы), которые продают в строительных магазинах.

Электроснабжение и отопление

Если есть возможность подключить гараж к линии электроснабжения, то обязательно получите техусловия и в соответствии с ними установите счетчик. Это избавит вас от проблем с поставщиком электроэнергии. Для отопления утепленных гаражей наиболее эффективны настенные инфракрасные электрические обогреватели. Для обогревателей обязательно установите отдельный автоматический выключатель и регулятор температуры.

Как построить каркасный гараж своими руками: пошаговая инструкция от ivd.ru

Построить каркасный гараж своими руками несложно. Для этого не нужно обладать особыми навыками. Чтобы провести технический расчет, достаточно иметь под рукой калькулятор, лист бумаги и карандаш. Составлять проект с чертежами в масштабе и подробным описанием всех деталей тоже нет необходимости. Обычно рисуют схему, на которой указывают размеры составных частей. Основой является обрешетка, воспринимающая нагрузку от крыши и собственной массы. Ее обшивают изнутри и снаружи, укладывая в ячейки утеплитель и звукоизоляцию. Постройка может быть частью здания или стоять отдельно от него.

Делаем деревянный каркасный гараж

Преимущества и недостатки деревянной конструкции
Требования к расположению постройки
Ограничения по размерам
Подбор материалов для стен
Выбор кровли
Варианты фундамента
Пошаговая инструкция по возведению гаража

Плюсы

• Небольшая масса по сравнению с сооружениями из камня, железобетона, бревен и кирпича. Это позволяет использовать легкий фундамент и упрощает технологию строительства. Для монтажа сборных элементов не нужен подъемный кран, спецтехника и площадь, на которой их приходится размещать. Следует заметить, что массив тяжелее, чем профильная труба или уголок из стали.
• Высокая скорость проведения работ. Полые стены из крупных деталей возводятся за 2-4 недели. Нет необходимости ждать, когда схватится цементный раствор. Секции легко устанавливать, как и металлическую обрешетку с винтовыми соединениями. При этом мягкие края проще подогнать по размерам.
• Долговечность — срок эксплуатации при правильно выбранной технологии составляет несколько десятков лет.
• При отделке достаточно положить один слой шпаклевки. Оштукатуривание поверхности не нужно.
• Отсутствие усадки, позволяющее сразу после завершения строительства перейти к внутренней облицовке. Железобетонные стены дают заметную усадку в течение трех лет. В этот период лучше не заниматься шпаклеванием и оштукатуриванием — покрытие отслоится из-за деформации основания.
• Паропроницаемость древесины и фанерной обшивки — когда стены «дышат», находиться внутри гораздо комфортнее.
• Возможность провести качественную тепло- и звукоизоляцию без увеличения толщины ограждающих конструкций. Бетон и кирпич лучше проводят холод, чем ячейка, заполненная волокнистыми плитами.
• Монтаж можно проводить в любое время года. Тогда как кирпичную кладку, заливку ленточного фундамента и другие работы, связанные с использованием цементного раствора, стараются проводить при положительной температуре, иначе смесь не наберет марочную прочность. Чтобы решить проблему, необходим постоянный прогрев в процессе схватывания.

Минусы

• Низкая влагостойкость древесины — под воздействием сырости она начинает гнить и быстро разрушаться. Чтобы защитить ее от внешних воздействий, массив пропитывают антисептиками и покрывают лаком или краской. Чтобы сделать непроницаемыми нижние опоры, которые находятся постоянной сырости, применяют особые пропитки для свай и других деталей, контактирующих с водой и грунтом. Полная обработка занимает несколько дней. Уголок и профильную трубу обрабатывают за один день.
• Пожароопасность — массив горит даже после пропитки антипиренами — добавками, снижающими горючесть. Это свойство может оказаться решающим, ведь внутри находится машина и легко воспламеняющиеся вещества.
• Обшивка не способна выдержать тяжелую полку — ее нужно крепить к внутренней опоре, найти которую нелегко. Она занимает небольшую площадь.
• Низкая прочность по сравнению с массивными сооружениями из кирпича, бетона и бревен.

На этапе подготовки схемы важно учесть расположение объекта на участке. Он не должен мешать соседям, перекрывать проезд, создавать другие неудобства. Кроме того, существует ряд требований, приведенных в СНиП 2.07.01-89:

• Расстояние до соседних окон — от 6 м.
• До границ территории — от 1 м.
• До стен основного одноэтажного здания — 3 м, двухэтажного — 5 м. Замер ведется от цоколя либо от стен, если цоколь отсутствует.
• До проезжей части — не менее 3 м.

Расстояние от здания взято с учетом требований пожарной безопасности. Если объект имеет выступающий кровельный скат, замер ведут от его проекции. Требования касаются только капитальных сооружений с фундаментом. Легкие постройки, которые можно перенести, к ним не относятся.

Дополнительные ограничения может вводить администрация регионов, если они не противоречат законодательству и техническим нормативам.

Требования носят рекомендательный характер, и за их нарушение хозяин участка не несет ответственности. В случае, когда постройка мешает соседям, они в праве обратиться в суд. Если она находится возле детской площадки или закрывает окна жилого дома, решение суда будет в пользу истцов.

Чтобы уменьшить дистанцию до соседнего дома, необходимо заключить официальный договор с его владельцами. Этот документ обновляют каждые три года. Такое соглашение станет возможным, если постройка соответствует правилам пожарной безопасности. Ее следует снабдить ящиком с песком и резервуаром с водой, а на стену повесить щит с инвентарем и огнетушитель. Проводка должна находиться в гофрированных шлангах. Лампы нужно будет закрыть плафонами и решетками. Питание производится от отдельного распределительного щитка. Запрещается использование открытого пламени и отопительных радиаторов с незащищенными нагревательными элементами.

При продаже участка соседями договор аннулируется, и его придется заключать с новыми владельцами.

Согласно санитарно-техническим нормам и правилам каркасный гараж из бруса, расположенный на территории кооператива, должен быть не менее 7 м в длину и 5 м в ширину. Минимальная высота — 3 м. Эти нормативы также касаются крытых парковок на участках, специально предназначенных для их строительства.

Если сооружение является частью жилого дома, высота потолка принимается не менее 1 м от крыши машины. Такое же расстояние берут по бокам до стенок и стеллажей. Оно необходимо, чтобы дверцы автомобиля свободно открывались в обе стороны.

Как правило, применяют брус с сечением 15х15 или 10х10 см. При необходимости его можно склеить из досок. Они также служат для создания основы легких стен, обшивки и напольного покрытия. Используют доски с сечением 5х15, 2,5х15 и 5х10 см. Стандартная длина заготовок — 6 м.

При подборе заготовок следует уделить внимание их качеству. Не допускаются к работе изделия с механическими повреждениями, выпадающими сучками и смоляными подтеками. На поверхности не должно быть следов плесени. Если они есть, их необходимо счистить и провести пропитку антисептиками. Иногда плесень проникает слишком глубоко. От таких деталей проще избавиться, чем пытаться их спасти.

Массив должен быть сухим. Влажные волокна подвержены сильным деформациям при высыхании. Просушивать придется даже партию, соответствующую всем нормативам, но такие изделия практически не меняют свою форму и размеры. После просушки и лакировки они сохраняют ее в процессе эксплуатации.

В строительстве часто используют металлические уголки и пластины, которыми скрепляют деревянные детали по бокам. Высокой прочностью обладает сталь, но под воздействием атмосферной влаги она быстро ржавеет. Грунтовка и краска не способны обеспечить длительную защиту, поэтому лучше монтировать оцинкованные детали — им коррозия не грозит. Снаружи и внутри хорошо смотрятся крепежи из кованого железа. Они не ржавеют и по прочности не отличаются от высококачественной стали.

Детали рамы крепятся на саморезы — гвозди имеют гладкую поверхность, которая плохо держится в материале. Их используют для обшивки, которая не воспринимает больших механических нагрузок. Гвозди, шурупы и другие крепежи должны иметь оцинкованное покрытие, защищающее их от воздействия атмосферной влаги.

Материалы для кровли и фундамента подбираются в зависимости от их конструкции.

Ее конструкцию определяют на стадии подготовки проекта каркасного гаража. Для пристройки подойдет односкатная крыша. Если делать несколько плоскостей, они должны спускаться от главного здания — иначе образуется углубление, где будут постоянно скапливаться вода и мусор.

Отдельно стоящее сооружение обычно закрывают двумя скатами — иначе одну стену придется делать выше. Это приведет к перерасходу материалов. С плоской поверхности приходится чаще убирать снег.

Для деревянной рамы подойдут облегченные конструкции со средней несущей способностью:

• Плитный фундамент — он представляет собой горизонтальную железобетонную плиту, отлитую методом опалубки.
• Ленточное мелкозаглубленное основание — железобетонная полоса по контуру стен.
• Винтовые сваи и столбы, на которые сверху монтируется несущая рама. Опоры можно сделать из покрышек, заполненных песком и щебнем и залитых строительным раствором.

Теперь рассмотрим пошаговую инструкцию для строительства каркасного гаража своими руками.

Перед тем как построить каркасный гараж, нужно решить, как он будет использоваться. В случае, когда внутри необходимо поддерживать комнатную температуру, с внешней стороны устраивают дополнительную изоляцию между обрешеткой и обшивкой. Необходимо предусмотреть место для размещения отопительного оборудования.

Делаем фундамент

В качестве примера рассмотрим установку несущих столбов. Есть несколько способов их изготовления: кирпичная кладка, заливка смесью с высоким содержанием крупного наполнителя стальных и асбестовых труб, бетонные блоки, изготовление столбов методом опалубки.

Этапы работы

• Сначала подготавливают площадку. Ее выравнивают и проверяют по уровню. Перекосы не допускаются.
• Контуры постройки обозначают кольями и натянутой между ними веревкой.
• Положение столбов отмечают пересечением веревок, натянутых между краями. Затем по отметкам роют углубления шириной 0,25 м и глубиной 1-1,2 м. Расстояние между опорами составляет 0,8-1,2 м. Для работ удобнее использовать ручной бур.
• Дно засыпают щебнем и песком. Толщина каждого слоя — 10-20 см. Песок трамбуют, поливая водой из шланга.
• Из досок или подручных материалов изготавливают опалубку и опускают ее в котлованы, чтобы раствор не уходил в грунт. Дно выстилают рубероидом или полиэтиленовой пленкой. Конструкцию выравнивают. Допустимое отклонение — 5 мм.
• Внутрь закладывают арматуру, собранную на поверхности. Она состоит из параллельных стальных стержней, привязанных к перпендикулярным скобам монтажной проволокой. Также применяют сварные соединения.
• Опалубку заполняют смесью с повышенным содержанием щебня. Чтобы внутри не оставалось воздушных пустот, раствор постоянно протыкают стальным прутом в процессе заливки.
• Раствор схватывается в течение одного месяца. В этот период нагружать фундамент нельзя.

Бетонирование лучше проводить при положительных температурах. Зимой опалубку придется постоянно прогревать, чтобы смесь могла набрать хотя бы часть марочной прочности. В холодное время, чтобы построить каркасный гараж из дерева своими руками, в землю вбивают готовые сваи.

Преимуществом свайного фундамента является то, что его удобно использовать для пристроек. Плитный и ленточный было бы сложно объединить с цоколем главного здания. Между ними потребовался бы температурный шов, гасящий напряжение при деформации. Они возникают в следствии неравномерной усадки. Дом уже погрузился в грунт, а пристройка еще не успела занять окончательное положение. Ей потребуется для этого три года.

Готовим нижнюю обвязку

Когда опоры готовы, сверху на них укладывают несущую обрешетку из стального профиля или дерева. На ней будет стоять наземная часть конструкции. Материалом для балок служит брус 15х15 см. Монтаж не займет много времени.

Пошаговый процесс

• Сверху опоры застилают рубероидом, укладывая его слоем по 2-3 листа.
• У каждого бруса с торца срезают половину его толщины на 15 см. Это необходимо для более плотной стыковки между деталями.
• Рама выдерживает большие нагрузки, поэтому даже длинных шурупов и анкеров будет недостаточно. На стыки балок по бокам накладывают стальные пластины с отверстиями и плотно стягивают их длинными широкими саморезами. На перпендикулярных стыках удобно использовать металлические уголки. Ими закрепляют ребра жесткости, соединяющие периметр. Если планируется создание смотровой ямы, в обрешетке делают окно соответствующего размера.
• Раму обшивают досками с сечением 5х15 или 2,5х15 см, формирующими напольное покрытие. Сверху под колеса машины укладывают дополнительный настил или технический линолеум.

Строим несущие стены

Основание представляет собой вертикальные балки, смонтированные на нижнюю обвязку. Их ставят с шагом 0,6-0,8 м, начиная с углов, и фиксируют верхней обвязкой. Затем делают внешнюю обшивку гипсокартоном или влагостойкими плитами ОСБ.

Чтобы повысить прочность, между стойками располагают ребра жесткости на одном или двух уровнях. Углы дополнительно обшивают диагональными досками толщиной 2,5 см. Каждый сборный элемент необходимо выставлять по строительному уровню.Если конструкция является пристройкой к жилому зданию, между ними нет необходимости возводить стену. Вертикальную и горизонтальную раму монтируют на готовое вертикальное основание.

Монтируем кровлю

Стропила фиксируют на верхней обвязке. Их изготавливают из досок 2,5х15 см, поставленных на ребро и обрезанных под нужным углом в местах сопряжения с низом и коньком. В качестве крепежей используют стальные уголки и пластины. Каждый ряд стропил размещают над стеновыми стойками. Сверху делают обрешетку, на которую монтируют кровельные материалы. Ее крепят на гвозди или саморезы.

Обшиваем стены

Когда несущие рамы готовы, проводится их утепление, звукоизоляция и отделка. С внешней стороны подшивают металлические листы, сайдинг, укладывают дополнительный слой гипсокартона либо проводят штукатурные работы. При необходимости поверхность грунтуют и красят.

Если есть возможность провести внутрь отопление, не нарушая пожарную безопасность, наружную часть утепляют. Как правило, в этом нет необходимости, так как легкие постройки предназначены в основном для размещения автомобиля. Отопление нужно для помещений, где планируется проводить много времени, например, для мастерских.

Утеплитель укладывают в ячейки, закрытые полиэтиленовой пленкой. Ее стелют с нахлестом 10 см и скрепляют скотчем. Чаще всего применяют три вида утеплителя: минеральная вата, пенополистирол, пенополиуретан.

Последний вариант наиболее функционален. Покрытие напыляют из баллончика. Чтобы покрыть большую площадь, потребуется профессиональное оборудование. Преимуществом такого способа является отсутствие мостиков холода — пустот или твердых проводников — анкеров, гвоздей и шурупов. Холод по ним легко проникает внутрь. Сверху материал закрывают герметичным слоем полиэтилена и отделывают фанерой, гипсокартоном или вагонкой.

• Материал подготовил: Артем Филимонов

---

Деревянный гараж своими руками — как сделать +схемы, фото

Гараж из древесины во многих регионах нашей страны является самым оптимальным вариантом строительства, благодаря доступной стоимости материалов, простоте монтажа и красивому внешнему виду готовой конструкции. В данной статье мы расскажем как сделать деревянный гараж своими руками, из каких материалов его строить, а также покажем схемы, фото и видео инструкции.

Выбор технологии строительства

Из бревен

Главное, подобрать оптимальную технологию строительства и выполнить все этапы в точном соответствии с выбранным типом постройки.

Наиболее распространены две технологии строительства гаражей из дерева: по каркасной технологии и из оцилиндрованных бревен.

Отдавать предпочтение строительству бокса для машины по бревенчатой технологии необходимо, если основное здание, дом или дача, построены из аналогичного материала. Каркасное сооружение обойдется дешевле, к нему проще подобрать материалы, и значительно сократится время на строительство. Кроме этого, гараж из деревянного каркаса снаружи можно отделать любыми подходящими к стилю загородного дома фасадными материалами сразу после возведения строения или через какой-то промежуток времени.

Подготовительные работы

Чертеж каркаса

Максимальная скорость и простота работ — главные достоинства каркасной технологии. Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно будет рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих элементов. Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов или скачивается из профильных интернет ресурсов. Размеры строения должны учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения авто и мансардного этажа, который многие автолюбители устраивают над гаражом.

На подготовительном этапе устанавливается месторасположение будущего гаража и тип строения: отдельно стоящее, пристроенное к основному заданию, вид открывания ворот и совмещение с общей въездной зоной на участок. Выбранная площадка тщательно очищается, выравнивается и при необходимости трамбуется.

Фундаментные работы

Заливка монолитного фундамента

Схема Качественный и надежный фундамент является основой любого строения. Выбор технологии для возведения фундамента зависит от множества различных факторов: конструктивного решения строения, особенностей грунта, финансовых возможностей владельца и т.д.

В основном для строительства гаража основанием служит бетонная плита, залитая по монолитной технологии.

Бетонная плита будет служить черновым полом, который затем можно облицевать любыми отделочными материалами. Являясь разновидностью «плавающего» фундамента, бетонная плита воспринимает равномерно высокие нагрузки, помогая избежать деформации сооружения в процессе его эксплуатации.

Для обустройства монолитного фундамента по периметру намеченной застройки выкапывают неглубокую траншею и устанавливают опалубку. Вначале делают подушку из песка и гравия, утрамбовывают ее. Затем армируют основание двумя сетками металлических прутьев, подготавливая площадку, и заливают ее бетоном. После этого фундаменту необходимо дать выстояться около 3 недель.

Сборка каркаса из досок и бруса

Сборка каркаса

Гараж по каркасной технологии Нижнюю обвязку выполняют из деревянной доски 100х50 мм, обработанной предварительно антисептиком. Для стоек по углам гаража и в воротных створках используют брус 100х100 мм, для других частей строения — стропил и блоков перекрытий— 100х50 мм. В нижней обвязке между стойками выдерживают шаг не больше 1200 мм.

Для придания каркасу большей прочности в углах постройки следует установить подкосы.

Если гараж по ширине запланирован свыше 4-х м, потолочные балки лучше сделать из более прочной и надежной доски 50х100 мм. Продольные элементы выполняют из бруса не меньше 50х50 мм.

Крыша и стены

Обшивка стен

Для обустройства крыши используется доска 100х25 мм, которая обшивается заранее выбранным кровельным материалом. Металлочерепицу или шифер можно крепить непосредственно на деревянную обрешетку, не забывая обустраивать при этом систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Снаружи по кровельной системе обязательно устанавливают водослив, который самостоятельно можно изготовить из пластиковой трубы, разрезанной надвое.

Для обшивки снаружи строения можно использовать специальную фасадную вагонку или цельную деревянную доску, заранее обработанную пропиткой для защиты от влаги. Изнутри гараж утепляют минеральной ватой, обязательно прокладывают слоем пароизоляции и зашивают вагонкой.

Гараж из дерева 6×4

Гараж 6х4

Предлагаем вам ознакомиться с принципом строительства гаража, размер которого 6×4 м с высотой потолка 3 м. В нем будут установлены ворота, размером 2,8×2,5 м, фундамент изготовлен из ЖБИ плиты, а каркас из деревянных брусьев 100×100 мм. Что касается внешней отделки, то она будет выполнена из профнастила или другого подобного материала.

Подготовка основания

Первым делом что необходимо сделать – очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции снимаете грунт до 10 см в глубину. Дно котлована засыпается песком, выравнивается и трамбуется.

Фундамент

По периметру укладываете доски для опалубки 1,5×0,5 см, а в высоту 15 см. Основа армируется проволокой Ø 12 мм. Ячейки необходимо сделать 20×20 см. Полученная сетка должна оказаться в середине опалубки. После этого заливается бетон. Хотя может показаться что такой фундамент ненадежен, важно не забыть, что вес каркасной конструкции гаража 6×4 м сравнительно невелик.

Возведение каркаса

Принцип строительства каркаса уже описан в этой статье. Здесь разница заключается в том, что важно соблюдать размеры гаража. Так, из брусьев длиной в 3 м возводится каркас. Сборка начинается с нижнего венца. На него закрепляете угловые стоки и уже на них верхний венец.

Чтобы стойки имели надежную фиксацию следует выполнить временную их фиксацию при помощи реек или досок.

Получившаяся конструкция будет иметь достаточно большую прочность. При необходимости каркас усиливается перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то сверху на стойки укладывается горизонтально балка. Ее необходимо также надежно закрепить.

Строительство крыши

В нашем случае соорудим двускатную крышу гаража. Коньковая балка будет крепиться к двум опорам, сечение которой равно 10×10 см. Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40×100 мм.

Стропила устанавливаются близко друг к другу. Это позволит при сильной ветровой нагрузке на кровлю оставаться устойчивой. Между собой они стягиваются затяжками. Такая технология разгрузит конек. Сами доски следует укрепить не к ригелю внахлест, а под конек сверху затяжек. В завершение конструкция обшивается USB или фанерой.

Отделка

Пол в гараже можно выполнить по разным технологиям. Например, можно сделать его деревянным, из бетона или использовать технологию наливного пола. Стены можно обработать строительной бумагой, а сверху нее крепится оргалит. Но можно применить и другие отделочные материалы. Как говорилось в начале этого описания, снаружи мы предлагаем установить на фасад профнастил. Для этого необходимо выполнить небольшую обрешетку из бруса 40×40 мм. Потолок можно подшить деревянными досками.

Чтобы крыша под тяжестью снега не провисла, к стропилам рекомендуется закрепить кобылки со стороны стен. Также это позволит выполнить подшивку карниза и свес кровли более привлекательней.

Для обшивки стен лучше использовать листы 3 м. Так, конструкция будет герметичной без лишних стыков. В завершение остается смастерить металлические ворота.

Подробнее о том, как сделать ворота для гаража, вы сможете прочитать здесь – «Изготовление гаражных ворот».

Следуя такой простой технологии, вы сможете сделать гараж из дерева, размером 6×4 м.

Видео

Процесс строительства каркасного гаража в видеоформате:

Фото

В предоставленной фотогалереи, вы сможете увидеть различные варианты строительства деревянного гаража:

Схемы и чертежи

Если вы решили соорудить гараж из дерева самостоятельно, то предварительно изучите схемы и чертежи:

Как построить деревянный гараж на даче своими руками

1. Преимущества деревянного гаража
2. Этапы возведения гаража
3. Фундамент
4. Каркас, стены, кровля и утепление
5. Как построить гараж на даче за один день

Для загородного участка наиболее предпочтительный стройматериал – дерево. Деревянные постройки стильно выглядят, отлично вписываются в природный ландшафт, обладают естественной теплотой и высокой теплоемкостью. Чтобы построить гараж на даче своими руками, нужны определенные знания и навыки – конструкция должна быть прочной, устойчивой, эстетичной, достаточно вместительной, но не слишком громоздкой.

Статья расскажет, как построить гараж своими руками, какой тип конструкции выбрать, как правильно установить фундамент и каких ошибок не допустить, чтобы не было разочарования в результате.

Преимущества деревянного гаража

Постройка деревянного гаража своими руками обойдется относительно дешево, если правильно выбрать древесину и заранее продумать все этапы строительства. Архитектурный проект обязателен – если вы не хотите возиться с бумажными чертежами, воспользуйтесь бесплатными онлайн-приложениями для дизайна и проектирования типа «Дом 3Д», ScetchUp, Sweet Home 3D и т.д.

Главные преимущества дерева:

• прочность и долговечность – грамотно возведенная конструкция простоит 50 лет и больше, полностью сохранив свои эксплуатационные качества;
• универсальный стройматериал для самостоятельной застройки, который можно купить в любом строительном магазине;
• экологичность – дерево не оказывает вредного влияния на здоровье и окружающую среду, обладает приятным естественным запахом;
• устойчивость к влажности, ультрафиолету, биологическим факторам – при условии применения подготовленной и обработанной антисептиком древесины;
• простой монтаж – спецтехники и сложного оборудования для строительных работ не требуется;
• большой выбор проектов и дизайна – в тренде лаконичные конструкции с плоской крышей в стиле Лофт или Модерн.

При выборе технологии строительства, ориентируйтесь на бюджет и сочетание будущего бокса для машины с остальными сооружениями на участке. Рекомендуемый вариант – каркасный гараж из бруса. В сравнении с постройкой из оцилиндрованных бревен, гараж из деревянного каркаса дешевле и легче. При этом времени на строительство будет затрачено меньше.

Этапы возведения гаража

Переходим к практике – строим гараж своими руками. Экспертная пошаговая инструкция поможет выполнить работу оперативно и без ошибок. Условно постройку можно разделить на 5 этапов – возведение фундамента, каркаса, стен, кровли и утепление конструкции.

Фундамент

Установка фундамента – обязательный этап возведения гаражи. Дерево – относительно легкий материал, однако в целом конструкция будет оказывать давление на поверхность и без прочной основы постепенно уйдет в землю. Кроме того, фундамент помещает дереву впитывать влагу из почвы, а значит, пол гаража будет служить долго и не деформируется.

Для деревянных построек сооружают ленточный фундамент с монолитным основанием. Свайные и винтовые конструкции предполагают привлечение спецтехники, а в дачных условиях это будет затруднительно.

Этапы обустройства ленточного фундамента:

1. Расчистка участка – площадка под основание должна быть ровной, без ям, камней, мусора и выбоин.
2. Разметка территории – линии должны быть идеально ровными.
3. Установка деревянных досок по периметру. Делайте основание с запасом, чтобы стены гаража не «улетали» с постамента.
4. Ограниченное досками пространство засыпают песком, кладут основание из керамзита или гравия.
5. Заливают цементный раствор. Для основания гаража площадью 4 х 6 м понадобится около 500 л раствора.
6. По углам устанавливают столбы высотой 3 м – они станут основой будущего каркаса.
7. В идеале при закладке фундамента учитывают факторы местности – глубину промерзания почвы, плотность грунта, уровень влажности и т.д.

Каркас, стены, кровля и утепление

Предпочтительный стройматериал – хвойный брус, высушенный методом камерной сушки. Такая древесина имеет влажность не больше 14%, не деформируется от сезонных перепадов температур и других факторов.

Сооружение каркаса и обшивка – наименее сложные этапы строительства. Брус соеиняется по принципу «шип-паз», что ускоряет процесс и обеспечивает дополнительную прочность конструкции. Утепление выполняют при необходимости– если пользуетесь дачей круглый год, без теплого гаража не обойтись, для сезонного проживания утеплять не обязательно.

Крышу рекомендуется делать плоской или односкатной – это экономичней и уменьшает вес гаража. Да и смотрится такая конструкция более современно. Обратите внимание, что даже у плоской крыши должен быть незаметный глазу уклон, чтобы наверху не скапливалась влага.

Как построить гараж на даче за один день

Если вы не имеете опыта в строительстве, не знаете, как грамотно выбрать стройматериал, не располагаете временем для проведения работ, то лучший способ построить гараж на даче – делегировать эту задачу профессиональным исполнителям.

Компания HOMGART занимается сооружением дачных построек с 2007 года. Используются европейские технологии строительства и оригинальные архитектурные проекты. Деревянные гаражи от HOMGART – это легкие, прочные и стильные по дизайну конструкции, устойчивые к любым негативным факторам.

Бригада строителей поставит гараж за 1-2 дня без проживания на участке. Комплектацию, проект и дополнительные опции клиент подбирает самостоятельно в зависимости от бюджета. Доступно сооружение гаража, совмещенного с мастерской или хозблоком.

Как построить каркасный гараж из бруса своими руками

Каркасный гараж из бруса своими руками может построить каждый обладатель транспортного средства. Для этого необходимо уметь работать ручным инструментом, знать некоторые тонкости свойственные каркасной технологии строительства, а также иметь свободное время и желание построить такое сооружение.

Выбор технологии строительства

Каркас по финской технологии

В настоящее время существует несколько различных технологий каркасного строительства с использованием деревянного бруса. Эти технологии несколько схожи между собой, но в тоже время, имеют некоторые, характерные каждой из них, особенности, это:

• Каркасно-рамочная технология – характеризуется тем, что каркас сооружаемого объекта собирается непосредственно на месте монтажа в виде не обшитых рамок. Обшивка и утепление конструкции выполняется после завершения изготовления каркаса.
• Стоечно-балочная технология – отличается тем, что каркас не зашивается, а выступает наружу.
• Каркасно-стоечная, или финская технология – отличительной особенностью является наличие цельных вертикальных стоек от фундамента строения до его верхней обвязки.
• Двойной каркас – вертикальные стойки, в подобной конструкции, располагаются в шахматном порядке по отношению к основанию (поверхность фундамента или пола).
• Каркасно-брусовая технология – характеризуется наличием несущего каркаса и заполнение его внутреннего пространства деревянным брусом.

При индивидуальном строительстве гаражей и прочих вспомогательных строений, наиболее часто используется каркасно-рамочная технология строительства.

Строительство каркасного гаража из бруса своими руками

Подготовка стройматериала

Когда принято решение о необходимости строительства гаража нужно решить несколько организационных вопросов, от решения которых будут зависеть как сроки выполнения строительно-монтажных работ, так и условия эксплуатации сооружаемого строения.

К организационным вопросам относятся:

• Выбор места расположения гаража.
• Определение технологии строительства, используемой для выполнения работ.
• Разработка чертежей или эскизов сооружаемого объекта строительства.
• Получение разрешительных документов на выполнение работ и технических условий, в случае их необходимости.
• Приобретение необходимых материалов.
• Подготовка инструмента и приспособлений, требующихся для выполнения работ.

Когда все вопросы организационного порядка решены, можно приступать к выполнению работ, которые можно разбить на несколько этапов: подготовительный, производство работ, завершающий.

На подготовительном этапе производства работ выполняется подготовка строительной площадки, для чего территория освобождается от мусора и строений, подлежащих демонтажу (если таковые имеются). Снимается плодородный слой почвы и перевозится к месту дальнейшего использования. Выполняется планировка площадки строительства и завоз строительных материалов.

Выполнение строительно-монтажных работ

Монтаж каркаса

Работы по строительству гаража начинаются с возведения фундамента.

В связи с тем, что каркасная конструкция – это легкое сооружение, то для ее размещения не требуется возведение сложных и дорогих фундаментов. В этом случае можно использовать мелко заглубленные варианты, как-то: плитный, ленточный, свайный или столбчатый фундамент, а также вариант использования винтовых свай.

У каждого варианта устройства фундамента есть свои достоинства и недостатки, поэтому какой вариант выбрать, решает каждый застройщик индивидуально.

При выборе типа фундамента необходимо основываться на: месте расположения гаража, типе грунта и характере расположения грунтовых вод, а также на личных предпочтениях и финансовых возможностях застройщика.

Когда вид и конструкция фундамента определены, а это может быть сделано и на стадии решения организационных вопросов (разработка чертежей и эскизов), можно выполнить разметку на участке строительства. Для этого определяется расположение одного из углов строящегося гаража на местности. «Основной» угол располагается в соответствии с габаритными размерами от рядом расположенных капитальных строений и коммуникаций. После чего размечаются остальные точки расположения конструктивных элементов (прочие углы, ширина ленты, места расположения свай).

Далее работы выполняются в следующей последовательности:

• Выполняется заливка фундамента.

Если выбран вариант плитного типа, то по все поверхности подготовленной площадки выполняется засыпка песчано-гравийной смеси (ПГС). Далее, по периметру сооружаемого фундамента, собирается опалубка. Для этого может быть использован пиломатериал различного вида (доска, фанера, ДСП или ОСБ-листы), а также опалубка заводского производства.

Во внутреннем пространстве опалубки монтируется объемный, арматурный каркас, после чего весь объем заливается бетоном. Для того, чтобы фундамент не потрескался и служил длительное время, весь объем бетона нужно заливать единовременно.

В случае, если выбран вариант ленточного фундамента, то вначале копается траншея, требуемой глубины и ширины. На дно траншеи насыпается ПГС, после чего работы выполняются, как и в случае плитного фундамента, с той лишь разницей, что опалубка монтируется по периметру и ее ширина соответствует ширине траншеи.

Если фундамент свайный или на столбиках – то в местах расположения свай копаются котлованы требуемой глубины и в случае заливки свай, работы выполняются, как и при устройстве ленточного фундамента. Габариты опалубки, в этом случае, ограничены размерами заливаемой сваи и котлована.

Если монтируются столбики с использованием кирпича или строительных блоков, то работа заключается в их укладке на подготовленное основание из ПГС в вырытом котловане.

При использовании винтовых свай, монтаж фундамента заключается в засверливании свай в грунт, в местах, определенных разметкой, с последующим обрезанием оголовков и заполнением внутреннего пространства бетоном. Засверливание выполняется вручную или с использованием специального оборудования.

• Сборка каркаса.

После того, как фундамент «выстоится» определенное время, можно приступать к сооружению каркаса.

Вначале, по поверхности фундамента, которая будет контактировать с деревянными конструкциями, укладывается гидроизоляция (рубероид или другой подобный материал).

Пиломатериал, брус и доска различного вида и сечения, нарезаются в соответствии с размерами, указанными в разработанных чертежах. Полученные заготовки обрабатываются антисептическими составами.

Сборка каркаса начинается с монтажа нижней обвязки. Соединение бруса в углах осуществляется методом «паз в паз», «в запил», «в нахлест» или посредством соединительных уголков и пластин с креплением последних саморезами.

Монтируются вертикальные столбы. Данный элемент конструкции должен быть расположен строго в вертикальной плоскости, что достигается использованием специального строительного инструмента (отвес, уровень). Крепление столбов выполняется аналогичными способами, как и при монтаже нижней обвязки.

Когда столбы закреплены, выполняется монтаж верхней обвязки, после чего устанавливаются необходимые раскосы и упоры.

Когда конструкция закреплена жестко, осуществляется монтаж элементов крыши, которая может быть односкатной или двухскатной.

При устройстве двухскатной кровли и высоком размещении конькового соединения, лучше всего стопила собрать на земле с использованием шаблона, после чего установить их на собранном каркасе.

Изготавливаются и навешиваются ворота.

• Обшивка стен и кровли.

Для обшивки стен могут использоваться различные материалы, как-то: металлический профиль и сайдинг, ДСП и ОСБ-листы, вагонка или иной пиломатериал.

Для крепления используются саморезы и строительные гвозди.

Перед укладкой кровельного покрытия, необходимо выполнить монтаж обрешетки, для чего используется доска, укладываемая в стык и слой гидроизоляции, защищающий конструкцию от проникновения влаги.

Зашивка каркаса с внутренней стороны осуществляется после укладки утеплителя. Для этого используется различный пиломатериал, имеющийся в наличии.

Для утепления каркасной конструкции используется минеральная вата или пенопласт, которые закладываются во внутреннее пространство каркаса.

Для защиты теплоизоляционного материала по внутренней поверхности стен настилается слои гидро- и пароизоляции.

Отделка гаража, собранного по каркасной технологии с использованием бруса, может быть абсолютно различна. Ее вид и расцветка должны отвечать индивидуальным предпочтениям застройщика и гармонировать с общим стилем оформления фасадов близ лежащих строений (для наружной отделки) и быть комфортной и практичной при эксплуатации гаража (для внутренней отделки).

Как уже было написано выше это может быть металлический профиль, сайдинг, вагонка или доска – для наружной отделки, и различные виды пиломатериалом – для внутреннего оформления.

Завершающий этап

На этом этапе производства работ оформляются документы, требующиеся для регистрации построенного объекта, очищается строительная площадка и прилегающая территория от строительного мусора, а также выполняется внутреннее обустройство гаража, устанавливается верстак, стеллажи, различные технические приспособления и устройства.

Каркасный гараж из бруса обладает всеми достоинствами деревянного сруба. Такой гараж может прослужить длительной время своему правообладателю, при этом он значительно дешевле аналогов, изготовленных из кирпича и бетона. Кроме этого необходимо помнить, что для изготовления такой конструкции не требуется тяжелая строительная техника.

Каркасный гараж: плюсы и минусы конструкции

Для создания этого типа гаража используют облегчённо-упрощённые конструкции, благодаря чему сам каркас сэкономит стоимость строительных материалов, а его функциональность будет не ниже постройки из бетона или кирпича.

Достоинства и недостатка каркасного гаража

Оболочка в основном состоит из дерева, оно доступно и просто в обработке, а вес конструкции не велик, но не редки случаи использования для внешней обшивки металлического и винилового сайдинга, однако наибольшую популярность получили сэндвич-панели из металла и профнастил.

Достоинства

• отсутствие необходимости глубокого закладывания фундамента;
• лёгкость возведения;
• прочность созданной конструкции;
• возможность создать собственноручно без применения особой техники.

Недостатки

• легковоспламеняемость материла, поэтому он требует специальной обработки, не вызывающей горение, к примеру использование каменной ваты и антисептика, последний увеличивает срок эксплуатации гаража.

Создание фундамента

Конструкция не обязывает создание заглубленного ленточного фундамента, если есть намерение создать смотровую яму, тогда придерживаются технологии как при возведении гаража из металлопрофиля.

1. Необходимо приобрести бетонные блоки или сделать их самостоятельно, для этого используют щебень, керамзит, песок, воду и дополнительно сетку из арматуры, а стоимость будет до 60% ниже;
2. Основание под фундамент заранее выравнивают, убирая разный мусор и немного углубляют не менее высоты блока, срезав верхние слои почвы. Приготовленные блоки устанавливают на цементный раствор с перевязкой швов в 2 ряда до полного застывания смеси;
3. Внешний участок фундамента с помощью битумной мастики гидроизолируют, покрыв в 2-3 слоя, но с обязательной просушкой каждого. Далее присыпают грунтом до выравнивания с поверхностью.
4. Фундамент — это главный несущий слой, поэтому создание каркаса нужно начинать по истечению нескольких суток, чтобы основание окрепло и полностью высохло.

Дом из бруса

24.63%

Дом из кирпича

18.57%

Бревенчатый дом

14.55%

Дом из газобетонных блоков

16.26%

Дом по канадской технологии

11.51%

Дом из оцилиндрованного бревна

3.81%

Монолитный дом

4.08%

Дом из пеноблоков

3.29%

Дом из сип-панелей

3.32%

Проголосовало: 3285

Возведение каркаса

Он создаётся из просушенного дерева для этого необходимы:

• доска половая толщиной не менее 40мм.;
• доска 20мм. на стойки промежуточные и обрешётку;
• доска 40мм. для стропилов;
• брус размером 10х10см. для перекрытия в виде балок потолка / пола и несущих стоек.

Сергей Юрьевич

Строительство домов, пристроек, террас и веранд.

Задать вопрос

Объёмы закупаемый стройматериалов зависит от размеров сооружения и высчитывается после созданного эскиза.

Методика создания каркаса следующая:

1. На поверхность фундамента, заранее промазанную мастикой из битума, укладывают в 2 слоя рубероид, это позволит гидризолировать деревянное сооружения от развития плесени, повышенной влаги и гниения;
2. По периметру укладывают брус 10х10см. для нижней обвязки, при помощи шпона и врубки соединяя в углах;
3. На установленный брус устанавливают стойки угловые и промежуточные из бруса, для прочности укрепляя их нагелями и металлическими уголками с саморезами, сохраняя расстояние не менее 2м. между стойками. Далее выполняется верхняя обвязки по аналогии нижней;
4. Промежуточные стойки устанавливают из доски на расстоянии 50см., а сама её толщина 20мм. Это расстоянии выбрано не зря, оно идеально подходит под утеплительные маты. Далее горизонтальные перемычки закрепляют между стойками при помощи уголков из металла и саморезов.

Установка крыши, пола, ворот

1. Стропильное накрытие требует доску толщиной 40мм., а размер шага между стропилами 0,5-1м., оно варьируется исходя их обилия снегопадов в районе. На верхний брус укрепляют перекрывающие балки из доски 40мм. используя нагеля, далее устанавливаются друг к другу под углом стропильные ноги, их укрепляют подкосами и затяжками;
2. Гидроизоляционный материал укладывается на стропила, а сверху из древесины толщиной 20мм. устанавливается обрешётка с шагом 0,5м.;
3. Используя доску толщиной 40мм. выполняется перекрытия пола, укладывая доску на заранее приготовленную обрешётку из бруса;
4. Каркас для ворот изготавливается из бруса 10х10см. усиливая для надёжности уголками из металла и укрепляя шпонками. Чтобы конструкция имела жёсткость, дополнительно укрепляют поперечными стяжками. После чего необходимо обработать двумя слоями антисептика и далее осуществлять обшивку.

Преимущества металлопрофиля очевидны, он прочен, долговечен, жаростоек, надёжен и непродуваем. При помощи саморезов крепится к каркасу, при этом важно для крыши применять марку Н или ПК, а для стен ПС или С.

1. Обшивка стартует со стен. Лист металлопрофиля прикладывают к угловой стойке выравнивая по отвесу и в нижней волне закрепляют саморезами. Далее лист устанавливается внахлёст (попадая волну в волну) и саморезами укрепляют 2 листа вместе. На профиль размером 1м2 использовать не менее 4-5 шт. саморезов, после стен так же само обшиваются ворота;
2. Если возникла необходимость металл режется электролобзиком или ручным способом ножницами по металлу. Внимание! Не нужно использовать болгарку, это нарушает покрытие из полимера и в дальнейшем металл будет подвержен коррозии.
3. Перед укладкой профиля устанавливаются ветровые планки. Далее с подветренной стороны на крышу закрепляют профиль к обрешётке с ветровыми планками, а после установки листов сразу монтируют металлический конёк, насквозь пробивая в верхнюю волну саморезом.
4. Утепление не обязательно, оно осуществляется, используя каменную вату в форме матов. Укрепив предварительно плёнку от ветра между стойками устанавливается вата, после чего она обшиваетсялистом железа или заранее обработанной древесиной.
5. Также часто используют готовые сэндвич-панели (вместо утеплителя и металлопрофиля) они заранее утеплённые ватой, внутри с гладким, а внешне имеют профилированное покрытие. Это значительно снижает трудоёмкость изготовления гаража, но увеличивает стоимостные показатели.

Вы можете задать свой вопрос нашему автору:

Металлический гараж против деревянного гаража: в чем разница?

Вы строите отдельно стоящий гараж и хотите знать, какое строение из дерева или металла лучше подойдет вашим потребностям?

Оба типа зданий имеют свои плюсы и минусы. Выбор между ними зависит от предпочтений, бюджета и желаемого результата.

Уничтожение бюджета

Металлические двухвагонные гаражи высоко ценятся по доступной цене. Металл в среднем стоит 14 долларов за квадратный фут, что намного ниже, чем стоимость квадратного фута древесины.

Стоимость квадратного фута варьируется от одного региона страны к другому. Деревянный гараж стоит от 35 до 65 долларов за квадратный фут. Это означает, что гараж на одну машину стоит от 7500 до 14 200 долларов, гараж на две машины — от 19 600 до 28 200 долларов, а гараж на три машины — от 28 200 до 42 700 долларов. Напротив, строительство металлического гаража на две машины стоит от 7900 до 8600 долларов.

Экономия денег на металлических зданиях увеличивается еще больше, если учесть время строительства. Гаражи с деревянным каркасом требуют дизайна архитектора и требуют больше времени на строительство.Строители должны разрезать каждый кусок и прибить его вместе. Напротив, инженерные планы для металлического здания уже доступны, а поскольку в них используются сборные панели, установщики могут собрать их всего за пару дней.

Металлические гаражи противостоят стихиям

Будь то металл или дерево, каждое здание в конечном итоге поддается стихии. Но металл сопротивляется погодным условиям лучше, чем дерево.

Металл в гаражах на две машины устойчив к термитам и другим вредным насекомым.Термиты любят древесину, и владельцам в конечном итоге придется обратиться в службу борьбы с вредителями и решить проблемы гниения и обрамления. Регулярный уход и борьба с вредителями — это постоянные расходы на деревянные постройки. Помимо периодических посещений отделений по борьбе с вредителями, деревянные постройки могут нуждаться в перекраске и новой черепице на крыше.

Хотя металлические постройки со временем могут разрушаться, они, как правило, намного более долговечны, чем деревянные хозяйственные постройки, и требуют меньшего ухода, особенно те, которые сделаны из оцинкованной стали. Например, деревянные здания должны быть герметизированы и либо окрашены, либо окрашены, тогда как оцинкованные металлические здания не нужно красить, чтобы избежать гниения, вредителей и коррозии.

Аналогичным образом, у большинства металлических зданий также есть металлические крыши, что исключает необходимость ремонта черепицы. Они не гниют, как дерево, но и деревянные, и металлические крыши выдерживают суровые погодные условия, такие как дождь, снег, ветер и сейсмические явления.

Когда люди проводят в здании целые дни или надеются превратить его в жилое пространство, необходимо учитывать, как здание удерживает тепло. Дерево лучше сохраняет тепло, чем металл. Однако большинство поставщиков металлических зданий предлагают варианты изоляции, которые устраняют эту проблему.

Металлические гаражи предлагают противопожарную защиту

Транспортные средства, размещенные в металлическом гараже на две машины, защищены от грозы, дождя и молний, ​​а конструкция защищает их от огня. Дерево — легковоспламеняющийся материал, а металл — нет.

Международный строительный кодекс (IBC) признает сталь, используемую в металлических зданиях, негорючей, что соответствует нормам пожарной безопасности для зданий на всей территории Соединенных Штатов. IBC также классифицирует стальные здания как здания типа 1 (огнестойкие) и типа 2 (негорючие) в правилах пожарной безопасности.

Наружные покрытия, дающие пользователям возможность выбора цвета, также негорючие. Пользователи могут выбрать цвет по своему усмотрению, зная, что покрытие их металлического здания обеспечивает дополнительную защиту от огня.

Индивидуальный стиль

Репутация, согласно которой металлические гаражи имеют только один вид, что делает гараж из дерева предпочтительнее, изменилась. Современные металлические гаражи бывают самых разных цветов, фасадов, форм и размеров.

Клиенты работают со своими производителями зданий, чтобы выбрать дизайн, отвечающий их потребностям и предпочтениям, придавая их гаражу на две машины или другому металлическому зданию индивидуальный и индивидуальный вид.

Процесс выдачи разрешений

Домовладельцы, будь то дерево или металл, захотят получить разрешение, прежде чем добавлять строение в свою собственность.

Законы о разрешениях варьируются от штата к штату и от муниципалитета к муниципалитету. Перед установкой здания обязательно ознакомьтесь с законами в вашем районе. Большинство местных муниципалитетов требуют специально разработанных планов для получения разрешения.

СВЯЗАННЫЙ СОДЕРЖАНИЕ: МОНТАЖ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЗДАНИЙ: ЧТО ОЖИДАТЬ

В случае деревянного здания это означает, что архитектор должен спроектировать гараж и получить одобрение проекта.У производителя металлических зданий уже есть инженерные планы. Спроектированные планы содержат подробную информацию о металлическом здании: как оно построено, как связано, где оно сваривается и скрепляется болтами и как оно просверлено в земле.

Металлические гаражи обладают рядом преимуществ. У них превосходная сила; противостоять воде, огню и вредителям; просты в установке и дешевле. Страховщики также считают эти преимущества плюсом, и многие застрахуют металлический гараж за небольшую часть стоимости деревянного гаража.

Сборные деревянные гаражи на продажу

6 советов, как украсить деревянный навес для машины

Иногда мы устаем от таких вещей, как они есть. Если вы готовы к переменам в своем деревянном навесе для машины, вы попали в нужное место! Существует так много возможных тем, что бывает сложно …

Навес для машины из дерева: преимущества и недостатки

Если вы ищете навес для машины, мир может быть запутанным! Различных моделей, форм и цветов достаточно, чтобы определиться! Однако материал, который вы выбираете для своего здания, — самый лучший…

Строительство деревянного навеса для машины

Если вы устали видеть свою машину покрытой птичьими пометами, листьями, пылью и грязью и вам не хватает места для гаража — деревянный навес — лучшее решение для вас. Навесы для автомобилей отдельно стоящие …

Стоит ли устанавливать дождевые трубы в деревянном гараже?

Есть много причин купить деревянный гараж вместо металлического. Во-первых, это не такая уж бельма. Металлические лачуги не особо привлекательны, а деревянные более простоваты и могут помочь…

Сборные деревянные гаражи

Опции с полным спектром услуг. Если установка не является вашей сильной стороной, не волнуйтесь! Профессионалы нашей отрасли профессионально заложат фундамент, соберут и изолируют вашу конструкцию, установят водопровод и электричество, а также установят черепицу на любом из наших деревянных гаражей. Фактически, они даже выполнят покраску конструкции. Все консультации по фундаменту, установке, размеру здания или любые другие вопросы могут быть выполнены совершенно бесплатно, чтобы обеспечить ваше душевное спокойствие.

Внимание к деталям. Секрет нашей ценной конструкции восходит к нашей фабрике и тому, как мы создаем наши деревянные гаражи. Мы используем чрезвычайно точное мастерство на протяжении всего процесса создания гаража вашей мечты. Мы начинаем сначала с фундамента и основного каркаса конструкции, затем, работая над завершающими деталями, мы гарантируем, что каждая секция безошибочна и имеет высочайшее качество. Эти конструкции обязаны своей прочностью и длительным сроком службы огромному вниманию к деталям, уделяемым на каждом этапе производственного процесса, вплоть до дверных замков, петель и ручек, которые помогают защитить вас и ваши ценности.

Прочные двойные гаражные ворота. Если есть одна вещь, с которой могут согласиться все специалисты по строительству, так это то, что нельзя экономить на дверях вашего деревянного гаража. Гаражные ворота выполняют множество функций — от улучшения теплоизоляции до постоянной ежедневной работы в огромном диапазоне температур и воздействия погодных условий. Если не уделять особого внимания воротам гаража, они могут разрушиться сами по себе и покоробиться или деформироваться. Поэтому наши двери усилены металлическими рамами и скобами для дополнительной защиты и дополнительного спокойствия.

Конструкция крыши с защитой от провисания. Крыша вашего сборного деревянного гаража должна быть прочной, долговечной и способной защитить вас и ваши вещи. Все наши крыши поставляются с балками размером 2,59 x 5,11 дюйма, а также могут иметь конструкцию с тройным сводом, которая уменьшает провисание. Это гарантирует, что ваш деревянный гараж будет намного безопаснее и долговечнее, чем другие модели.

Если вы находитесь в Великобритании, посетите эту страницу.

Почему металлические гаражи выгоднее традиционных деревянных гаражей

Покупка нового гаража — важное решение, поэтому, конечно, вы захотите взвесить свои варианты.Есть разные размеры, планировки и цены на выбор, но одним из наиболее важных вариантов является строительный материал. Вы выбираете металлический гараж или деревянный? Это может показаться трудным решением, но, если сравнить преимущества, нет ничего лучше, чем долговечность и низкие эксплуатационные расходы стального гаража от Metal Barn Central.

Итак, почему стоит выбрать металлический гараж вместо деревянного? Давайте сравним преимущества, чтобы лучше понять, какое решение для хранения данных лучше всего подходит для вас.

Популярные типы гаражей

Двумя наиболее популярными типами строящихся сегодня гаражей являются деревянные и металлические. Хотя у металлических гаражей и деревянных гаражей есть свои плюсы и минусы, вы можете получить максимальную отдачу от своих инвестиций, выбрав металлический гараж.

Нет сомнений в том, что деревянные гаражи полны традиционной красоты. Фактически, многие люди выбирают гараж, построенный из дерева, просто из-за его эстетической привлекательности. Однако это красивое дерево может превратиться в гниль.Благодаря металлической конструкции вам не нужно беспокоиться о гнили, плесени или нашествиях вредителей. Но если вам нужен именно такой внешний вид, существует множество вариантов из металла, которые имитируют внешний вид деревянных гаражей. Таким образом, вы можете получить тот вид, который вам нравится, не опасаясь гниения или дерева.

Металлический гараж

Хороши ли металлические постройки?

Мы знаем, что наша работа — рассказать вам, насколько хороши металлические здания на самом деле, но если вы сравните характеристики между ними, то действительно невозможно отрицать это в битве против металлических гаражей и гаражей.дерево — металл явно выходит на первый план.

Посмотрите сами, вот сравнение двух гаражей:

• Сроки строительства и монтажа

В строительно-монтажном отношении металлические гаражи превосходят деревянные. Металл намного легче дерева, поэтому его легче поднимать и устанавливать. И что самое интересное в сборных домах, важнейшие части гаража изготавливаются на заводе. Это означает, что установка металлического гаража займет меньше времени, что также сэкономит вам деньги, поскольку снизит стоимость труда, за который вам придется платить.Итак, если вы выберете деревянное здание, будьте готовы ждать дольше, пока оно будет построено с нуля.

• Экономическая эффективность

Мы постоянно говорим о том, как металлические гаражи сэкономят вам деньги, потому что мы серьезно! Если вы пытаетесь придерживаться бюджета, металлические гаражи — ваш лучший вариант. Металлические гаражи дешевле не только строить, но и обходиться дешевле.

В деревянном гараже вам придется шлифовать и красить его не реже одного раза в два года.Не говоря уже о том, что если вы заразитесь термитами или другими вредителями, вам придется лечить от этого и заменять поврежденные участки.

Металлические гаражи имеют верхнее покрытие из полиэстера, которое практически не требует ухода. Все, что вам нужно делать, это время от времени мыть металлические гаражи под давлением, чтобы поддерживать их в отличном состоянии.

• Качество

Со временем деревянный гараж может покоробиться и потрескаться. Также есть шанс, что он расколется и сгниет. Хуже того, его могут повредить термиты.Вам не нужно беспокоиться об этих проблемах с металлическим гаражом. По общему признанию, есть еще некоторые потенциальные проблемы с металлическими гаражами. Существует вероятность появления вмятин и коррозии, но вы можете значительно уменьшить вероятность возникновения этих проблем, если вы инвестируете в гараж, изготовленный из стали высокой плотности.

• Гибкость

Поскольку металл доступен в любом цвете и узоре по вашему выбору, металлические гаражи — отличный выбор независимо от того, какой внешний вид вам нужно завершить.Если когда-нибудь возникнет проблема с цветом, ваше металлическое здание можно будет покрасить.

• Безопасность

Металлические гаражи по сравнению с деревянными конструкциями намного прочнее и безопаснее. Прочная сталь защитит ваш гараж от сильного дождя, снега и ветра. Металлические гаражи также легче изолировать, что также может защитить ваши вещи внутри от резких температур.

Лучшие металлические гаражи в Metal Barn Central

Если вы выберете металлический гараж, вы можете быть уверены, что получите конструкцию, которая будет с вами долгие годы.Вот несколько больших преимуществ стального гаража по сравнению с деревянным гаражом.

• Прочность

Наши металлические постройки производятся из стали высшего сорта. Они построены, чтобы противостоять сильным ветрам и сильным осадкам. При наличии соответствующих сертификатов наше здание может выдерживать даже ветер со скоростью 140 миль в час! Мать-природа действительно нашла себе пару с этими прочными конструкциями. Вам больше не придется беспокоиться о гниющем дереве или разрушении здания штормом.Сталь приносит вам безопасность.

• Настройка

Благодаря прочности стали, нам не нужно беспокоиться о долговечности наших конструкций (как вы делаете с деревянными). Вместо этого мы можем сосредоточиться на создании здания, которое идеально подходит для каждого клиента. Мы предлагаем обширные возможности индивидуальной настройки, потому что знаем, что у двух людей нет одинаковых потребностей в своих металлических зданиях. Вы можете настроить все, от стилей крыши и окон до цвета и сертификатов!

• Огнестойкость

Одна вещь, о которой вы никогда не должны беспокоиться с металлическими зданиями, как с деревянными, — это риск пожара.Сталь негорючая и защитит ваши вещи от огня снаружи. Со сборной стальной конструкцией прошли те времена, когда все терялось из-за удара молнии или случайного тлеющего угля.

• Вредители

Сравнивая гараж из металла и дерева, есть одна вещь, которой нет в металлических зданиях, но это хорошо! Металлические постройки не предлагают никаких уютных мест для гнездовий. Металлические здания прочны и прочны со временем. Мало шансов, что мышь проникнет в трещину, и нет дерева, в которое термиты могли бы проткнуть.Металлические постройки приносят покой вместо вредителей.

• Возможность вторичного использования

Возможность вторичной переработки стали — это то, о чем люди не часто задумываются. Наши металлические конструкции помогают снизить воздействие на окружающую среду, потому что, если вы когда-нибудь решите, что она вам больше не нужна, сталь может получить новую жизнь! Нет риска вырубки леса или попадания части на свалку.

Творческое использование металлических гаражных зданий

Когда вы слышите слово «гараж», вероятно, на ум приходит определенный образ.Может быть, вы видите металлическое здание, настолько забитое детскими велосипедами и игрушками, что места едва хватает для парковки машины. Возможно, вы представляете себе отдельную стальную конструкцию, которая используется как мастерская механика. Оба видения верны! Есть много способов использовать металлический гараж.

Вот несколько творческих способов превратить ваше стальное здание в продолжение вашего дома или офиса:

• Студия танца
• Магазин газонной и сельхозтехники
• Мастерская
• Пространство для хобби
• Крытая развлекательная площадка
• Домашний спортзал
• Детская игровая
• Домашний офис

Выбрать металл; Выберите Metal Barn Central

Теперь вы знаете, когда дело доходит до металлического гаража vs.гараж с деревянным каркасом, металл — лучший выбор! Но искать качественную стальную конструкцию можно только в одном месте. Это место — Metal Barn Central. Metal Barn Central — один из ведущих поставщиков в стране, когда речь идет о строительстве металлических конструкций. Каждое здание построено из высококачественных материалов, а наши сотрудники дружелюбны и осведомлены. Если у вас есть какие-либо вопросы или вы готовы заказать новое металлическое здание, позвоните нам сегодня по телефону (980) 321-9898 и сами убедитесь в отличии от Metal Barn Central!

Сборные самодельные гаражные комплекты с деревянным каркасом и комплекты для каретных домов

Что входит в комплект вашего сборного гаража или каретного дома?

В наши комплекты сборных деревянных каркасов входит все необходимое для постройки собственного гаража.В их числе:

• Пошаговые инструкции по сборке и исчерпывающие запасные части поставляются с каждым комплектом для гаража или каретного двора.
• Деревянный каркас и панели собираются на нашем заводе, поэтому сложная работа была сделана за вас.
• Стеновые панели полностью отделаны, включая установку облицовки, окон и пешеходных дверей.
• Такие детали, как баржевые доски, панели и деревянные планки, поставляются обрезанными по размеру.
• Входные рамы каретной кареты из дуба прорезаны шипами.Подготовлены стыки и предоставлены дубовые колышки 19 мм. Каждая рама перед отправкой проходит пробную сборку.
• Фермы крыши полностью изготовлены, фронтоны облицованы.
• Все компоненты, которые поставляются с нашими сборными гаражами, промаркированы и легко идентифицируются.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Черепица не входит в комплект и должна быть заказана у местного подрядчика по кровле. Не требуется специального оборудования, кроме ручных столярных инструментов и перфоратора для крепления к земле.

Комплекты деревянных гаражей и каретных домов в плоской упаковке идеально подходят для сборки компетентными энтузиастами своими руками или местным строителем.

Сборные гаражные комплекты цены

Наши цены на деревянные гаражные комплекты зависят от того, что именно вам нужно для вашего новостройки. Но в качестве ориентира для одного деревянного гаражного комплекта без дополнительных функций цена начинается с 2495 фунтов стерлингов плюс доставка. Цена на большой двойной гаражный комплект, готовый к укладке плитки, составляет от 4 724 до 7 366 фунтов стерлингов плюс доставка.

Гаражи с деревянным каркасом — более доступная альтернатива кирпичу, а каретный дом с деревянным каркасом, вероятно, будет стоить в два или три раза дороже. Кроме того, нет потери качества, и они являются ценным дополнением к любому объекту недвижимости.

Вы можете выбрать нужный размер гаражного комплекта и оценить его, используя наши калькуляторы гаражных и каретных комплектов ниже

.

Нажмите здесь, чтобы воспользоваться нашим калькулятором сборных гаражных комплектов

Щелкните здесь, чтобы воспользоваться нашим калькулятором сборных кареток.

Подготовка: Что необходимо сделать, прежде чем вы сможете самостоятельно собрать гаражный комплект

Вам понадобится прочное бетонное основание для нового здания. Мы рекомендуем вам поговорить как минимум с двумя местными подрядчиками по земляным работам, чтобы точно понять, что требуется.

Подробный чертеж фундамента будет отправлен вместе с документами подтверждения заказа. Если основание ровное и квадратное, комплект будет работать как часы.

Мы также рекомендуем вам самостоятельно проверить основание на уровни и точность размеров задолго до даты поставки, если потребуются какие-либо ремонтные работы.Фундамент должен быть готов как минимум за неделю до доставки вашего гаражного комплекта.

В некоторых случаях может потребоваться альтернативная конструкция или возможно повторно использовать существующий фундамент. Если вы планируете это сделать, важно сначала обсудить это с нами.

Поставка вашего гаражного деревянного каркаса

Мы доставим ваш гаражный комплект в ближайшую точку фундамента. Водитель, скорее всего, будет один, поэтому, пожалуйста, помогите ему разгрузиться.Если что-то неясно в подробном упаковочном листе и подробных инструкциях по монтажу, мы можем предложить помощь по телефону, поэтому не стесняйтесь звонить.

Если вы не собираетесь сразу же устанавливать гаражный комплект с деревянным каркасом, мы рекомендуем сложить его на опоры и накрыть брезентом, чтобы защитить его от погодных повреждений.

Сборные гаражные комплекты

Passmores были куплены и успешно установлены сотнями довольных клиентов по всей Великобритании.

«Ваши инструкции по сборке были превосходными.Мой деревянный гаражный комплект был готов на 100%, и мне и моему строителю потребовалось менее двух дней, чтобы установить его. Я не мог бы быть счастливее « — Мистер Д. Лестершир

Passmores — имя, которому доверяют в гаражах для древесины

Passmores — это надежный семейный бизнес, основанный более 100 лет назад. В 1950-х годах спрос на конюшни, гаражи и павильоны для крикета вырос, и многие из конструкций, которые мы используем сегодня, можно проследить до той эпохи.

С годами наши сборные конструкции были усовершенствованы и усовершенствованы, и теперь мы предлагаем широкий ассортимент гаражей и садовых построек с деревянным каркасом.

Все сборные гаражные комплекты Passmore индивидуально производятся в Великобритании нашей командой квалифицированных сотрудников в нашей мастерской. Наш лесопильный завод может производить все наши специальные требования на месте силами обученного персонала под тщательным контролем с использованием современного деревообрабатывающего оборудования.

Устойчивое развитие и поиск древесины

Помните, что когда вы выбираете сборный гаражный комплект от Passmores, вы активно помогаете сохранить леса живыми, выбирая здание из экологически чистой древесины.Мы являемся частью схемы экологически управляемого лесного хозяйства в Швеции, которая сажает два новых дерева на каждое используемое дерево.

Леса являются естественными поглотителями углерода и производителями кислорода, что означает, что обеспечение их насыщения и процветания имеет большое значение для окружающей среды и глобального потепления. Вся древесина, которую мы используем в Passmores для постройки собственных гаражных комплектов, получена по этой экологической схеме.

Древесина также является единственным действительно возобновляемым строительным материалом на планете. Он становится все более популярным в строительстве зданий по сравнению с традиционной сталью и бетоном из-за его экологических преимуществ.

Мы продали наши деревянные гаражные комплекты тысячам довольных клиентов по всему миру, в том числе многим через нашего партнера в Новой Зеландии. Если вы не определились с выбором и вам нужна дополнительная информация, ознакомьтесь с нашим Руководством по покупке деревянных гаражей здесь.

Деревянные гаражи действительно беспроигрышны. К тому же они отлично смотрятся. Но мы бы сказали, что не так ли?

Гаражные полки своими руками — 5 способов построить свою

Фото: amazon.com

Для удобных домовладельцев гараж — это не просто место для парковки автомобиля — это место, где можно припарковать все , включая садовое оборудование, дерево пилы и сезонное хранение.Но без компактных стеллажей для хранения этих инструментов и принадлежностей такая практика может превратить ваш красивый гараж в беспорядочную зону сброса. В эти выходные измените порядок беспорядка с помощью одной из этих пяти идей для самостоятельных гаражных полок, которые превратят ваше пространство в оазис организации.

LONG HAUL

Фото: ana-white.com

Вам нужно отведенное место в вашем гараже для хранения мусорных ведер на мусорных баках с сезонными украшениями или спортивным инвентарем, но вы не хотите тратить деньги на дорогой магазин -купили единицы? Не ищите ничего, кроме этого элегантного, но экономичного решения от Ana White.В то время как ее 20-футовые гаражные полки идеально подходят для пространства с достаточной площадью в квадратных футах, вы можете изменить планы, чтобы сделать ваш готовый продукт настолько длинным или коротким, насколько вам нужно. Построенный из 2х4 каркасов, каркас и опоры для полок легко соединяются с помощью саморезов и столярного клея. Продев доски для полок через раму, прикрепите проект к стене, затем отшлифуйте и протрите для получения оптимальной отделки.

МЕХАНИЗМ В СТРОКУ

Фото: anycandecorate.blogspot.com

Гаражные полки, сделанные своими руками из водосточных желобов, отлично подходят для настенного хранения. После сборки и покраски рамы сообразительный блогер Anyone Can Decorate прикрепил желоба к раме и залил закругленные основания краской из баллончика, семенами и другими необходимыми вещами для проекта. Недорогое и простое в сборке, это прочное и оптимизированное решение позволяет легко найти то, что вам нужно, даже когда вы находитесь в самом разгаре проекта.

НА КРЮЧКЕ

Фото: thecavenderdiary.com

Если пол вашего гаража уже занят газонными приборами или спортивным инвентарем, посмотрите вверх — потолок вашего гаража обладает скрытым потенциалом хранения. Чтобы добиться максимальных результатов, следуйте указаниям блоггеров из The Cavender Diary, чтобы установить эту простую, но компактную подвесную полку. Толстая деревянная доска создает прочную основу для хранения, а цепи с S-образными крючками, прикрепленные к потолку и прикрепленные к основанию, помогают надежно подвешивать редко используемые принадлежности и предметы декора.

ПЛОЩАДЬ ХРАНЕНИЯ

Фото: polishedhabitat.com

Открытые стеллажи — забавная и функциональная деталь на кухне, и этот хакерский прием IKEA от Polished Habitat доказывает, что их внешний вид отлично работает и в гараже. Установленные кубы для хранения — часто предназначенные для пола — станут идеальным домом для корзин, аэрозольной краски и инструментов, а также гарантируют, что на каждом лишнем предмете найдется свое место. Поднимите эти гаражные полки своими руками на ступеньку выше, включив в сборку кусок перфорированной доски и подложив под нее скамейку, чтобы создать рабочее место, подходящее для любого серьезного домашнего мастера.

Сверху ДО СНИЗУ

Фото: dontworrybehappykeeplearning.blogspot.com

Чтобы построить это многофункциональное чудо из Don’t Worry, необязательно быть мастером деревообработки. Будь счастлив. Продолжай учиться. Как начинающие плотники, так и мастера-мастера могут держать под контролем беспорядок в гараже, прикручивая восстановленные 2×4 к стенам, а затем закрепляя восстановленные доски над ними, чтобы они служили гаражными полками своими руками. Угловые балки обеспечивают еще большую поддержку полок, а серия винтов вдоль оснований 2 × 4 позволяет приспособить грабли, лопаты и другие подвесные предметы, что делает этот проект двойным.

Нужно ли мне разрешение на проектирование деревянного гаража? | Блог

Нужно ли мне разрешение на строительство деревянного гаража перед планировкой или строительством? Обычно это первая мысль о том, кто хочет взяться за такой проект. С появлением на рынке гаражных комплектов для самостоятельной сборки сама конструкция стала простой. Добавление гаража с дубовым каркасом к вашей собственности имеет ряд преимуществ. Во-первых, и это наиболее очевидно, вы получаете дополнительное место для парковки и хранения вещей.Эстетически добавление гаража с деревянным каркасом улучшает внешний вид вашей собственности. Наконец, добавленная стоимость вашей собственности за счет добавления гаража намного превышает стоимость строительства.

Разрешение на строительство и строительные нормы могут показаться серьезным препятствием. Часто это происходит из-за незнания того, что именно требуется. Однако используемые правила и процессы относительно просты. Следует отметить, что ответственность за их соблюдение лежит на владельце недвижимости.Независимо от того, строите ли вы гараж с деревянным каркасом самостоятельно или пользуетесь услугами профессионалов, вы в конечном итоге будете нести ответственность за готовую конструкцию. В случае сомнений посетите сайт www.planningportal.co.uk, чтобы узнать, нужно ли вам разрешение на планирование. Это могло сэкономить много времени, средств и проблем.

Насколько большим может быть гараж без разрешения на строительство?

Это во многом зависит от того, планируете ли вы присоединить гараж к существующему дому или построить отдельно стоящую конструкцию.Если вы планируете построить гараж или навес для машины, который находится отдельно от главного здания на вашем участке, это считается флигелем. Разрешение на строительство флигеля обычно не требуется, если оно соответствует следующим параметрам:

1. Площадь гаража не более 15 квадратных метров.
2. Высота карниза не более 2,5 метров.
3. Общая высота должна быть не более 4 метров.
4. Хозяйственная постройка не должна быть перед основным зданием.
5. Хозяйственная постройка не должна находиться ближе 1 метра от границы собственности.

Если гараж присоединен к существующей собственности, он классифицируется как пристройка и регулируется другим набором правил. Если боковая пристройка составляет не более половины ширины первоначального дома, разрешение на строительство не требуется. Это стоит учитывать при расширении уже существующего гаража или при планировании большой новой постройки. Пристройка также должна соответствовать следующим правилам:

1. Высота не должна быть более 4 метров или выше крыши главного здания.
2. Строительные материалы соответствуют внешнему виду существующей конструкции.
3. Одноэтажная пристройка не должна выступать более чем на 3 метра за заднюю стену.
4. В пристройке не должно быть балконов или веранд.

Если вы планируете построить гараж с дубовым каркасом и помещением наверху, обычно требуется разрешение на строительство. Если вы не уверены, назначьте предварительную встречу с местным органом планирования. Они рассмотрят ваши планы гаража из дубового каркаса и посоветуют лучший курс действий.

Нужны ли мне правила строительства гаража?

Строительные нормы и правила — это минимальные стандарты, применяемые к строительным проектам, чтобы гарантировать безопасность жителей. Они регулируют конструктивную целостность, электробезопасность, водопровод, опасность пожара, вентиляцию и аналогичные вопросы. Опять же, это ответственность домовладельца. Если нанять профессионала, такого как инженер-строитель или инженер-строитель, они смогут посоветовать, требуется ли одобрение. Как правило, отдельно стоящий гараж или навес для машины не требует разрешения.Однако, если в проект включены водопроводная или электрическая арматура, потребуется одобрение. Также он должен соответствовать следующим правилам:

1. Площадь гаража не должна превышать 15 квадратных метров.
2. Дом должен быть одноэтажным.
3. Если площадь пола составляет от 15 до 30 квадратных метров, конструкция должна располагаться на расстоянии не менее одного метра от любой границы.
4. Он должен быть в основном из негорючих материалов.

Очевидно, дубовый гараж с помещением наверху будет выше одного этажа и потребует разрешения на строительство.Хотя дуб, будучи древесиной, технически является горючим материалом, у него медленная, предсказуемая скорость горения. По этой причине многие инженеры-строители предпочитают его как строительный материал. В результате он может быть освобожден от этого правила. В случае сомнений, за подтверждением стоит обратиться в местную администрацию управления зданием.

При строительстве пристроенного гаража или расширении существующего, как правило, требуется одобрение строительных норм. Пристроенные навесы для автомобилей как минимум с двумя сторонами не подпадают под действие этого правила, так как они классифицируются как временное сооружение.

Что произойдет, если вы будете строить без разрешения на строительство?

Если вы построите дубовый гараж или навес для машины, который подчиняется всем правилам, перечисленным выше, без разрешения на строительство, вы в безопасности. Ни один закон не был нарушен, и наказание за это не последовало. Если вы строите сооружение, для которого требуется разрешение на строительство, не получив его, вы совершили нарушение планирования. Это не должно быть преднамеренным. Иногда во время строительства необходимо будет вносить изменения в строительные проекты. Это может привести к тому, что конечный результат нарушит исходное соглашение о планировании или потребует разрешения, в котором ранее не было необходимости.Если это так, можно подать ретроспективное заявление в местный совет. Если это успешно, никакого вреда не было, и никаких дальнейших действий не требуется.

Если это приложение отклоняется, совету разрешается выпустить уведомление о принудительном исполнении для устранения нарушения. Это может потребовать изменений или, в худшем случае, сноса незаконного сооружения. Очевидно, это может привести к потере времени, денег и усилий. Хотя нарушение планирования не является уголовным преступлением, несоблюдение уведомления о принудительном исполнении является преступлением.Это может привести к судебному преследованию, штрафам, а совет проведет снос и выставит вам счет на оплату. Хотя некоторые советы открыты для переговоров после отклонения заявки, лучше всего этого избегать. В случае сомнений перед началом строительства всегда стоит обратиться за консультацией к юристу.

Hardwoods Group предлагает широкий выбор гаражей и навесов для автомобилей, спроектированных с учетом прочности и стиля. Они могут поставляться в виде комплектов для упрощения сборки, что позволяет добавлять личные данные.Мы также предлагаем здания с деревянным каркасом на заказ, спроектированные вами и нашими опытными специалистами в соответствии с вашими требованиями. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваши потребности, мы будем рады помочь.

Полезные ссылки

Необходимо знать основы зданий с деревянным каркасом

Методы строительства деревянных каркасов

Гаражи с деревянным каркасом

Как построить гараж с деревянным каркасом | Домашняя страница Руководства

By Hunker Team Обновлено 21 июля 2017 г.

Вещи, которые вам понадобятся

• пила, молоток, меловая линия, мерный квадрат, 30-футовая рулетка, пила лошадей,

• 16-D & 8- D гвозди

• 2×4, 2×6, 2×12, 1/2 «OSB, фермы,

Наконечник

План успеха, потому что ни один план не является верным. Вы получите полный список материалов и список вырезов для строительства гаража с деревянным каркасом размером 20×20 футов, а также полный обзор основного каркаса, необходимого для успешного строительства вашего проекта с первого раза.

1. Как и в случае любого строительного проекта, хороший список материалов и план могут иметь большое значение, вы же не хотите возвращаться в местный лесной магазин, чтобы начать или закончить свою работу. Это может стоить немного денег, которые вы потратили бы на то, чтобы составить для вас план проекта и список материалов с помощью оценщика строительства-фрилансера онлайн. В нашем примере мы будем строить гараж 20×20 с гаражными воротами 16×8 футов и крышей с фермой. Почему именно фермы? обычная общая ферма длиной 20 футов, средн.Стоимость составляет 63,25 доллара (по ценам 2009 года), то есть примерно столько, сколько вы потратите на стропильную конструкцию, только намного меньше работы. Это необязательно, вы также можете купить их с модификациями, чтобы добавить чердак или чердак. (20 ‘153,00 доллара за каждый) Небольшие дополнительные расходы могут действительно повысить ценность готового проекта, потому что ферма может поставляться предварительно собранной таким образом, чтобы все, что вам нужно, это напольное покрытие и несколько опор для гвоздей, и все готово к отделке / работе.

2. Перечень материалов, 70-футовый рулон герметика, 5-16 футов обработанная древесина 2×6 (или зеленая доска) Остальное — это стандартные пиломатериалы, 2-18 футов 2×12, 65-10 футов 2×4, 16-16 футов 2×4, 7- 16 футов 2×6, 1-8 футов 2×6, 47- 1/2 OSB листового металла, 2- фермы фронтона, 9- общие фермы, 1 дверь 28 дюймов.Далее следует список вырезов, шпильки 55- 2×4 на высоте 9 футов 9 дюймов, дверные домкраты 2-2×4 на 6 футов 10-1 / 8, дверная перемычка 2- 2×6 на высоте 2 футов 9-1 / 2, перемычка гаражных ворот 2-2×12 на 16 футов 9 дюймов, блоки панели 28-2×6 на 4-1 / 2 дюйма. Этот список разрезов настроит вас таким образом, чтобы, когда вы начинаете проект кадрирования, время, необходимое для его завершения, было в два раза быстрее, имея все предварительно Фигурная резка имеет большое значение в этом или любом другом строительном проекте.

3. Начало работы: Первое, что необходимо сделать, это нанести герметик вокруг фундамента, а затем добавить обработанный брус 2×6 поверх ленты герметика или прикрутите его к фундаменту (подрядчик по строительству фундамента должен добавить ремни или болты, чтобы вы прикрепили гараж к фундаменту) после того, как все 2×6 будут установлены, вам нужно будет нанести мелом линии стены квадратом на обработанную пластину 2×6, чтобы в квадрате все угловые размеры должны быть одинаковыми.В нашем примере размер гаража составляет 20 футов на 20 футов, чтобы быть квадратным, внешний угол до угла стены составляет 28 футов 3-7 / 16.

4. Планировка каркаса стены, в зависимости от того, сколько людей помогает вам в этот момент, сильно зависит от того, как вы должны его обрамить, я расскажу о наиболее продуктивном способе для DIY построить гараж. Начните с двух боковых стен, сделайте комплекты из двух верхних и нижних пластин 2х4, обрежьте их на 8 дюймов короче, чем требуется внешний размер готового гаража, положите их на место, где они должны быть построены.(макет идет со сторон 1-1 / 2 дюйма 2х4) С какой бы стороны вы не начинали макет, это сторона, с которой вы начинаете лист OSB 1/2 для каждой боковой стены, макет для боковых стен будет начинаться с измерения 11 -1/4 «сделайте линию, затем поставьте X справа от линии, если вы тянете свое измерение слева, и влево, если вы измеряете справа (или люди называют это» И ИДТИ «) от этого первого линия. отметьте каждые 16 дюймов, пока не дойдете до конца. Убедитесь, что если вы добавляете дверь в схему для дверного проема, дверь любого размера, которую вы покупаете, вам нужно добавить 2-1 / 2 дюйма к внутреннему проему плюс добавить 3 дюйма для дверные домкраты, наш пример двери — 28-дюймовая дверь, макет будет состоять из двух полных вырезов шпилек с центром в том месте, где мы хотим, чтобы дверь находилась на расстоянии 36-1 / 2 дюйма друг от друга, с заголовком 2×6 на высоте двери и 1 дверным домкратом. вырезать под каждую сторону.В углах боковых двускатных стен с каждой стороны будут прорезаны стойки 1-2х4, на углах фронтальных стен будут прорези по 3-2х4 с каждой стороны. Планировка передней двускатной стены с гаражными воротами, пример двери 16’x8 ‘Нам понадобится двойная 2×12 с отступом 1/2 «OBS в центре (1/2» OSB — это дополнительный элемент для заголовка. 1/2 дюйма должны быть того же размера, что и стены или ширина стойки. 3-1 / 2) Заголовок для 16 футов составляет 16 футов 9 дюймов, прибавляя 3 дюйма для потолка 2×6, который проходит внутри готовое рамное изделие и 6 дюймов для 2-х дверных домкратов с каждой стороны.(Размеры домкратов для гаражных ворот можно определить только после того, как вы измерили фундамент и отрегулировали высоту бетона, а также 1-1 / 2 для 2×6, которые проходят через эту вершину. План для передней и задней стен, первое измерение — 15- 1/4 дюйма, затем потяните каждые 16 дюймов, вставляя крестики, как указано выше. Над любым местом, где вы пересекаете заголовок своим макетом, сделайте отметку O, обозначающую прорезание домкрата. стены завершены (на каждую стойку нужно 2 гвоздя 16-D, идущих от пластины к стойке с каждой стороны), построить их без листового ОСП 1/2 дюйма, затем поставить их и закрепить на месте (обратите внимание, что иногда их легче вставить Заголовок гаражных ворот после того, как стена будет построена и поднята) затем обрамите боковые стены, поставьте их и прибейте все углы.Изнутри начните с 1 угла за раз, выравнивая его в обоих направлениях и закрепляя его от вершины угла, вы выравниваете по стене и вниз к другой стороне, повторяйте, пока все углы не выровняются. Затем закройте отверстие снаружи рамы гаража, на фронтонных стенах вы захотите проложить защитное покрытие на два фута или более над верхними плитами стен (это поможет, когда пришло время установить фронтоны). стены будут покрыты листом на 1 дюйм ниже верхних пластин стен. Используемые гвозди должны быть 8-D и должны быть размещены на расстоянии 6 дюймов на поверхности и 10 дюймов в центрах, где они проходят на стойке или крыше. фермы.Обратите внимание, что в некоторых штатах и ​​/ или городах существуют собственные требования к установке гвоздей на крышах и стенах. Лучше всего проконсультироваться с местной мэрией, прежде чем вызывать строительного инспектора на работу.

5. Каркас крыши, нормальные фермы проходят на 2 фута по центру, и ваше начальное измерение составляет 23-1 / 4 дюйма от верхнего свеса, в нашем примере вылет 6 дюймов, поэтому вытаскивая размер макета для ферм с листового покрытия на стена будет 17-1 / 4 к первой строке, затем поставьте крестик и вперед. После того, как макет будет завершен, установите оба фронтона по центру на стене, прибитые к листу, который вы оставили висеть выше, завершите фронтоны, обшивкой передних сторон и добавив блоков 4-1 / 2 2×6 вдоль верхних сторон фронтонов на расстоянии 2 футов.(эти блоки предназначены для того, чтобы прибить к нему вашу облицовочную доску) Затем разрежьте скат или вашу крышу на 2-2×6 (облицовочные доски) и прибейте их к блокам, которые только что были добавлены к фронтонам, проложите 2×6 длинных, за конец из ферм фронтона. Вставляйте одну ферму вверх ногами, кладите одну сторону на каждую сторону стены за раз, переверните ее, потяните назад и закрепите, повторяйте, пока все фермы не будут подняты и скреплены. Затем по одной ферме начните перемещать их по разметке, прибивая 2 гвоздя 16D к одной стороне и 1 к другой стороне (всего 6 на ферму), а также прибивая одну распорку 25-1 / 2 «2×4 к ферме фронтона. к первой общей ферме.(25-1 / 2 дюйма — это внешнее и внешнее измерение двух ферм с центрами 24 дюйма).